据外媒报道，身陷恶性价格战的亚马逊正在将成本转嫁到供应商头上，同时该公司还限制用户购买单个和低价产品的数量，从而抵消其不断上升的运输成本。在2017年，亚马逊的履单成本飙升至250亿美元，同比增幅达43%，远远超过31%的营收增幅。据悉，该公司将把更多的运输成本转嫁到宝洁在内的供应商身上。亚马逊通过其分销网络向供应商扣除库存搬运费，而分销网络为批量订单向供应商支付货款。现在，亚马逊试图大幅增加供应商的货物搬运费，或者运输费。
把压力往供应商身上推终究不是最佳的解决方案，供应商如果赚不到钱，也就不会和亚马逊玩下去了。在我看来，要解决这个问题的根本方法是对整个物流配送环节进行改造，比如从线下门店（前置仓）发货，或者提供门店自提的服务。当然，这些改变不可能在一夕一朝完成，亚马逊需要足够的耐心解决这些难题。
